Новое многофункциональное экологическое судно, танкер-бункеровщик «Георгий Москалев» спущен на воду самого глубокого озера мира — Байкала.
Это первое современное экосудно в России, построенное специально для Байкала, благодаря ему сделан еще один шаг по сохранению уникального водоема, заявил в воскресенье глава Бурятии Алексей Цыденов во время торжественной церемонии в порту Турка, на территории Особой экономической зоны «Байкальская гавань», сообщает журнал ЭкоГрад со ссылкой на ТАСС.
«На Байкале ходит много судов разного размера, но до сих пор в акватории озера не было ни одного нормально работающего судна, которое бы принимало с них льяльные (нефтесодержащие) воды, то есть фактически большая часть таких вод сливалась прямо в озеро. Создано уникально экосудно, оно может принимать твердые и жидкие бытовые отходы и льяльные воды, перерабатывать их для вторичного использования топлива. Судно сделали, запустили, оно начало работать», — сказал Цыденов, добавив, что ни на одном водоеме в России, «ни на Волге, ни на Неве», пока такого судна нет, оно первое в своем роде и построено специально для Байкала.
Решение о строительстве такого судна было принято в 2017 году, после посещения Бурятии занимавшего тогда пост министра транспорта РФ Максима Соколова. Из федерального бюджета на реализацию проекта было выделено около 600 млн рублей. Судно построило ПАО «Восточно-Сибирское речное пароходство» по заказу ФКУ «Речводпуть» Росморречфлота, ему присвоено имя Героя Советского Союза Георгия Николаевича Москалева — народного художника Бурятской АССР, заслуженного художника РСФСР.
«Танкер-бункеровщик будет передан в оперативное управление Администрации Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей. Закрепление экологического судна планируется в порту Турка особой экономической зоны туристско-рекреационного типа «Байкальская гавань», — уточнили в пресс-службе правительства Бурятии.
Новое судно будет осуществлять рейсы по Байкалу к местам наибольшего скопления флота. «Его эксплуатация выдерживает все экологические требования, выбросы сжигаются прямо на нем без вреда экологии, — отметил Цыденов. — Также у нас после решений, принятых в 2017 году с участием министра транспорта РФ, в порту Турка начата постоянная работа по дноуглублению, отремонтирован земснаряд (судно технического флота, предназначенное для производства дноуглубительных работ)».
По словам руководителя «Добровольческого корпуса Байкала» Андрея Бородина, на озере зарегистрировано более 7 тыс. единиц маломерного флота, но при этом прием нефтесодержащих и сточных вод ранее выполняла только одна станция комплексной переработки судовых отходов. «Все оборудование, которое было, работает с 1970-х годов, оно и морально, и технически устарело. Так что с точки зрения развития инфраструктуры, технического обеспечения на озере (строительство и начало работы экосудна) это очень своевременный шаг, и, думаю, это кардинально может улучшить ситуацию с льяльными водами на Байкале», — сказал ТАСС Бородин.
Озеро Байкал
Озеро Байкал, внесенное в Список всемирного наследия ЮНЕСКО в 1996 году, является самым глубоким озером в мире и крупнейшим резервуаром пресной воды (до 20% мировых запасов). Это один из самых крупных объектов всемирного природного наследия. При этом особую ценность представляет собой не только сам водоем, но и его естественное окружение: леса и болота, богатая фауна и флора, необычные формы рельефа.
Для сохранения озера реализуется федеральные проект «Сохранение озера Байкал» национального проекта «Экология».